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液壓缸的緩和裝置及傳動間隙
發(fā)布者:上研液壓液壓缸  點(diǎn)擊:3621
液壓缸在進(jìn)行工作的過程中是可以將其液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,在運(yùn)行時可以做直線往復(fù)運(yùn)動的液壓執(zhí)行元件,液壓缸的結(jié)構(gòu)簡單且工作可靠,在使用的過程中可以用它來實現(xiàn)其往復(fù)運(yùn)動時,可以免去減速裝置。
 
     液壓缸沒有其傳動間隙,設(shè)備運(yùn)動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得其的應(yīng)用,液壓缸輸出力和活塞面積以及兩邊的壓差會成正比,液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。
 
     在液壓的系統(tǒng)中進(jìn)行使用的過程中,其液壓缸驅(qū)動會具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu),當(dāng)其液壓缸運(yùn)動到行程終點(diǎn)時,在使用時會具有較大的動能,要是沒有經(jīng)過其減速處理,這樣液壓缸活塞和缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞。
 
     液壓缸在運(yùn)行時為了緩和以及防止這樣的危險發(fā)生,因此可以在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。產(chǎn)品其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。
 
    液壓缸采用其滾壓加工,會因為其表面層留有其殘余的壓應(yīng)力,這樣有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。
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