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1、必須保持油的清潔。油里的污物會(huì)損傷系統(tǒng)的零部件。

2、要保持油量。油如果少了，會(huì)進(jìn)空氣，使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

3、要注意調(diào)查是否有漏油。漏油說明密封壞了，不及時(shí)替換，不只費(fèi)油，還使出力下降，嚴(yán)重時(shí)不動(dòng)作。

4、知道液壓系統(tǒng)液壓站運(yùn)轉(zhuǎn)的聲響。正常和有故障的聲響是不同的，聽到異聲便知道有毛病了，及時(shí)掃除避免小毛病變成大損壞。

5.油箱過濾容量缺乏清洗過濾器

6.油箱過濾器容量缺乏更換較大容量者，為泵容量之2倍以上。

7.油之粘度過高更換油種，設(shè)置加熱器。

8.回轉(zhuǎn)數(shù)缺乏以規(guī)定回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動(dòng)。

9.吸入管之氣密不良查看吸入管路。

10.油箱過濾器在油面之上加油至液面計(jì)之基準(zhǔn)線

11.葉片從轉(zhuǎn)子糟中滑出修補(bǔ)泵。

12.吸入管小，阻塞吸入真空度應(yīng)在200mmHg以下。

13.油箱過濾器阻塞清洗過濾器

14.油箱過濾器容量缺乏使用泵容量2倍以上的過濾器。

15.油之粘度過高　更換油種，設(shè)置加熱器。

16.在雙連泵時(shí)，吸入管錯(cuò)誤注油于吸入管，查出不良處并修補(bǔ)。

17.由吸入管吸入空氣查看軸心是否對(duì)準(zhǔn)。

18.由泵油封處吸入空氣查看回油管配置。

19.油箱內(nèi)有氣泡加油至基準(zhǔn)油位，雙聯(lián)式泵不可別離使用不同油箱。

20.油面過低修補(bǔ)泵。

21.輪葉不能從葉片槽滑出聯(lián)軸器破損換新，軸心對(duì)準(zhǔn)不良重新安裝。

22.郵聯(lián)軸器宣布異音清洗通氣孔或更換。

23.油箱通氣孔阻塞或容量缺乏查看回轉(zhuǎn)數(shù)。

24.超過規(guī)定之后轉(zhuǎn)數(shù)查看壓力計(jì)。

25.超過規(guī)定之壓力修補(bǔ)泵，承認(rèn)軸心是否對(duì)準(zhǔn)。

26.軸承磨耗反常磨耗，系油臟、油中混入水分、油之粘度不正常使用時(shí)油溫過高。

27.凸輪環(huán)磨損再安裝泵，以扭力扳手正確上緊。

28.泵蓋上緊不良更換泵。