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冬天在車上用這個東西,就是在謀殺自己的孩子!90%的媽媽都用過

2021-04-12
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元旦一過,離春節(jié)也就不遠了!加上周末,爸爸媽媽帶寶寶出游的機會真的是越來越多呀。出門時,不少的爸媽都喜歡給寶寶穿上暖暖軟軟的羽絨服,保暖又防寒。但是,你造嗎?羽絨服雖好,但是在私家車上卻可能成為寶寶的致命殺手!

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羽絨服,暗藏殺機

寶寶穿羽絨服到底有什么危險呢?

羽絨服質量問題?

駕駛技術的問題?

人品問題?

統統都不是,是羽絨服+兒童安全座椅的問題!

實驗證明,車輛發(fā)生碰撞時,穿著羽絨服坐在兒童安全座椅上的寶寶更容易被甩出。

湖南衛(wèi)視曾經做過一次孩子坐在兒童安全座椅上的模擬撞擊測試。實驗人員將3個身高和1歲寶寶相似的假人寶寶固定在兒童安全座椅上,座椅還是選擇市面上常見的5點式安全座椅。

3個假人寶寶坐在遙控車上,并以時速20公里的速度撞向50米外的墻壁。

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最后實驗結果證明,盡管在車速很慢的情況下,3個假人寶寶還是幾乎被甩出安全座椅外。

那么,在正常的車速下,實驗結果又會是怎樣呢?

在碰撞實驗室里,碰撞車將沿著50米長的軌道,以時速50公里的速度撞向墻壁,以此觀察假人寶寶的情況。

實驗再次證明,發(fā)生撞擊時,假人寶寶被狠狠甩出了安全座椅。

那如果是不穿羽絨服的情況下呢?

從實驗結果來看,不穿羽絨服的寶寶只是在座椅上輕輕回彈,并沒有甩出去。

其實,類似的實驗在國外就早做過了。

可能有些爸媽還是不懂,明明已經用安全帶固定住假人了,為什么還是會甩出去呢?

因為羽絨服的表面都十分光滑,當汽車發(fā)生碰撞時,羽絨服里的寶寶就像被剝了殼的雞蛋,在慣性作用下被推了出去,容易造成頭部和頸部的受傷,甚至是死亡。

還有,除了孩子,大人穿著羽絨服開車同樣存在這樣的危險。

寶寶不坐安全座椅有多危險!

統計數據指出,我國每年超過1.85萬名0-14歲的兒童死于交通安全事故,死亡率是歐美的2.5倍。另一組數據指出,發(fā)生交通事故時,汽車內未安裝兒童安全座椅的死亡率是安裝兒童座椅的8倍,受傷率是3倍。

更可怕的是,我國僅有19.7%的家庭使用過兒童安全座椅。大部分家庭坐車外出時真的就是抱著寶寶出行的!

我們先來做一道數學題,若一個寶寶重10公斤,在時速30公里的車輛中,根據公式p(動量)=m(質量)*v(速度)計算,發(fā)生碰撞時,由于慣性的作用,10公斤的寶寶大約會產生300公斤的撞擊力,不管你多么強壯,都無法抱住一個600斤的寶寶。

如果你坐在副駕駛的座位上,發(fā)生的后果更不堪設想!假設抱著寶寶的大人50公斤,安全氣囊彈出的速度一般是250km/h~300km/h左右,也就是說,發(fā)生碰撞時,寶寶將會受到1500斤的重物和約250km/h展開的安全氣囊的雙面夾擊。

所以,兒童安全座椅還不趕緊去買!

如何正確使用兒童安全座椅?

1、按身高體重挑選安全座椅

當過爸媽的人都知道,很多兒童用品都是按照年齡段來劃分的,但對于兒童安全座椅來說,年齡不是唯一的選購標準,身高和體重才是選購的最終標準??赡苣挲g較小的孩子,身高和體重卻超過了同齡人,選擇的座椅當然也不同。

2、盡量反向安裝到2歲

反向安裝兒童安全座椅是最利于保護寶寶頸椎的,如果正向安裝的話,碰上急剎車頭部很容易向前甩出而導致頸部受傷。因此,如果可以,請堅持反向安裝到2歲左右,此時寶寶手長腳長,正向安裝會更加舒服。

3、系緊安全帶

出行前檢查下兒童座椅,安全帶要緊貼寶寶的胸部,能放進一個手指頭最為合適。

4、從小養(yǎng)成使用兒童安全座椅的習慣

從寶寶出生開始,就應該使用兒童安全座椅。因為孩子坐在安全座椅中,會有一種束縛感,并沒有坐在正常椅子那么舒服,因此大部分寶寶一開始并不喜歡坐。所以,必須要從小培養(yǎng)寶寶的這種習慣,讓他對座椅產生好感,否則寶寶可不是你想讓他坐就能坐的。

·本文由育兒專家文章欄目發(fā)布,未經授權不得轉載

·圖片來源于銳景圖庫

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