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液壓系統(tǒng)發(fā)生氣蝕的原因
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1、泵油不足

2、液壓油粘度太高


3、啟動溫度太低

4、泵吸口的位置太高


5、泵的尺寸不正確

6、系統(tǒng)內(nèi)太多彎管




由于泵的抽吸,如果在入口處有一個限制,會增加真空狀態(tài)。如果真空狀態(tài)過高,會開始形成蒸汽泡。形成一個受限入口的原因;抽吸器濾網(wǎng)堵塞:濾網(wǎng)沒有一個像過濾器那樣的旁路。當(dāng)它們被堵塞時,流動會受到限制。


液壓油箱通氣孔堵塞:通氣孔配有一個過濾器,如果被堵塞它會限制空氣流動。這會導(dǎo)致在液壓油箱和泵中形成一個真空狀態(tài)。


受限入口管道:入口管道可能會過小,有彎曲或者被擠壓。如果入口管道有過多的彎曲也會導(dǎo)致節(jié)流與氣蝕。


油的粘度過高/油過冷:如果油非常具粘性,泵需要很大的真空吸力才能將它吸入。由于粘性會隨著溫度的降低而增加,冷的油將會具有相同的效果。


泵高出油位過高:當(dāng)泵安裝于液壓油箱上方時,要吸入油(被稱為提升)它必須要抵抗重力的作用。如果由于泵的高度而導(dǎo)致出現(xiàn)氣蝕,對液壓油箱增壓能幫助將油推向泵。

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